转速信号采集
在电动车车轮或电机转轴上安装KM49E霍尔开关，结合固定磁钢作为触发源。车轮每旋转一圈，霍尔开关感应磁场变化并输出一次脉冲信号。控制器通过统计脉冲频率实时计算车轮转速。
速度反馈控制
脉冲信号输入仪表盘后，配合MCU算法进行速度换算（如：预设轮周长=0.8米，脉冲频率10Hz对应车速=0.8×10=8km/h），实现车速数字显示及超速报警功能。
| 组件 | 参数特性 |
|---|---|
| KM49E霍尔开关 | 工作电压4.5-24V，输出电流20mA，响应频率0-100kHz，内置反向电压保护7 |
| 磁钢阵列 | 采用N35钕铁硼磁铁，单极触发模式，间隔角度误差≤±2°8 |
| 信号处理电路 | 配置RC滤波电路（推荐值：R=10kΩ，C=100nF），消除电磁干扰引起的误触发6 |
| 方案类型 | 精度 | 响应延迟 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| KM49E霍尔开关 | ±1 RPM | <1ms | 低成本转速监测、超速保护8 |
| 线性霍尔方案 | ±0.1 RPM | <0.1ms | 高精度调速控制46 |
气隙控制
霍尔开关与磁钢间距需保持在1.5-3mm范围内，过大导致信号丢失，过小可能损坏传感器。
极性校准
使用示波器检测输出波形：磁钢S极靠近时输出低电平，N极靠近时恢复高电平（典型波形见图1）。
